全球汽车LED灯市场现状及前景趋势分析。全球汽车LED灯市场现状及前景趋势分析目前汽车前照灯已经发展到第四代,第一代汽车光源是由燃料直接燃烧发光;第二代汽车光源是白炽灯;第三代汽车光源是气体放电灯;第四代汽车光源是半导体发光二极管(LED)。LED车灯因发光二极管直接由电能转化为光能,较普通汽车灯泡耗电仅相当于传统灯的1/10,能更好的节省油耗,保护汽车电路不被过高的负载电流烧坏。
第四代汽车光源半导体
发光二极管(LED)
发光二极管LED作为一种新型环保光源,具有发光效率高、发光面积小等特点,其使用寿命长、能经受较强的机械冲击和震动、可靠性高、工作电流小、可与数字电路兼容等许多优点。前照灯的配光标准要求严格,设计难度大。
目前没有独立的LED前大灯的生产检验标准,国际上均以传统卤素灯的常规要求作为LED车灯标准,所以LED车灯制造企业生产的车灯总体设计、生产是以卤素灯的国标、ECE、SAE等标准为依据。
我国基本上参照ECE的配光方式,而国际上也有向ECE靠拢的趋势,所以LED汽车前照灯的设计也参照ECE标准。
目前市场分析
LED光源不是通过热能使物体升温而发光,是由电能直接转换为光,因而称之为冷光。LED光源的出现将爆发又一次汽车照明革命,具有划时代意义,它己经并将进一步影响汽车灯具的变革。
汽车LED灯在国内汽车上的使用率不足1%,与汽车LED灯使用率达30%的瑞士等国家相比有较大差距。LED灯具在中国市场发展目前主要阻力是成本问题。LED芯片生产技术难度大,门槛高,养晶过程的温度,湿度,供电,除尘要求十分严格,初期需要投入巨资建工厂。
目前LED芯片的主要产地为我国台湾,占有LED市场的53%,而在中国大陆的LED厂多为树脂封装加工,芯片需要大量进口导致成本过高的主要原因。国际上车用LED元件市场情况,美国Lumileds、德国Osram以高质量、多品种占有大部分份额,我国台湾及我国珠三角和长三角地区企业发展很快,在近两年质量也有明显提高,以廉价争得一定市场,但在大功率LED方面还有很大差距。
国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的认识不够,习惯于用LED车灯与传统车灯进行成本比较,影响了LED车灯产业快速发展的步伐,同时,也助长了一些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入LED车灯市场。
未来市场预测
目前制造LED汽车灯的主要制造商有:飞利浦照明,点亮科技,汇诚光电。。等多家专业制造产商。随着LED技术的不断更新及LED车灯技术发展现状与趋势来讲,我国LED高位制动灯将进一步普及,价格稳步下降,LED后制动灯、转向灯和雾灯开始商品化,LED汽车灯具向个性化和艺术化方向发展,同时LED智能控制系统也将快速发展。
目前全球汽车传统光源照明占整个照明光源总产量的10%左右,因此车用市场是最被看好的LED照明细分市场。目前LED已应用到汽车内部和外部,尤其是在汽车内部照明,彩色LED的应用已经非常成熟,例如用仪表灯、背光照明开关、汽车阅读灯或抬头显示系统等;汽车外部,主要是组合型LED尾灯,例如刹车灯、转向灯、停车灯组合而成的。
全球汽车LED灯市场现状及前景趋势分析:专家认为,至2013年,全球所有汽车尾灯95%以上将会采用led尾灯。汽车led尾灯的整个市场规模将达到每年23亿元的产值。汽车尾灯的未来发展市场也将改变。欧洲市场需求将不再旺盛,全球80%的汽车led尾灯产品是要卖到中东、南美等新兴市场。来自南亚、拉美、大洋洲、中东等新兴市场汽车尾灯的市场份额将成倍增长。新型、智能化的LED灯具是国际上汽车电子化中最耀眼的产品之一。汽车灯具是汽车的眼睛,时髦的汽车灯具集实用性和装饰性为一体。它最能体现汽车的品位,越是个性化车、高档车,越注重车灯的设计及品质。目前国际上高档轿车如凯迪拉克、宝马、丰田、奔驰和福特等纷纷推出配有五彩缤纷的各种LED灯具的新款式轿车吸引顾客。源磊科技
LED灯珠产品有
贴片LED、
大功率LED、COB、大功率模组、插件LED五大系列。